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一种汽车仪表台骨架的制作方法

作者:真人百家乐  来源:ag8真人  时间:2020-07-21 13:05  点击:

  汽车仪表台骨架组成部件较多,主要形状如T字形,其主要功能是防护和装设车用设备和组件,起到了调节车内空间,为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受;以往的汽车仪表台骨架结构单一,集成化程度不够,装配部件多,装配步骤繁琐,容易装错,从而导致装配效率较低,且与汽车的其他部件装配繁琐,防护作用薄弱,有待于进一步改进。

  针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种大大提升了集成化程度,简化了装配步骤,从而提高了装配效率,防护功能到位的汽车仪表台骨架。

  本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车仪表台骨架,包括骨架本体、不干胶橡皮条、主体筋板铁件、左除霜出风口、安全气囊盖、长方开关盖板、右上角固定孔小盖板、右除霜出风口、方向盘下盖板橡皮垫、方盖板、保险丝盖板、中下通风口、不干胶海绵条、方向盘下盖板、驻车制动盖板、中风窗下壳、烟灰缸总成、中风窗面板、杂物盒、CD机盖板、装饰条、仪表罩、仪表罩橡皮垫、右前立柱下盖板、换档操纵台、换档操纵台防尘套、左端下盖板、左前立柱下盖板、右通风栅合件、中间通风栅合件、左通风栅合件、杂物箱总成、杂物箱上支架、杂物箱支架合件、CD机支架、仪表板横梁总成和风道总成,其特征在于,所述骨架本体的上方前侧固定有主体筋板铁件,所述主体筋板铁件的外侧表面上贴附固定有不干胶橡皮条,所述骨架本体的上侧表面左端开设有左除霜出风口,所述骨架本体的右侧表面上端向前成型有右除霜出风口;所述骨架本体的前侧表面左端装设有安全气囊盖,所述骨架本体的前侧表面中心向外成型有总成台,所述总成台的外侧表面上从上往下依次装设有装饰条、CD机盖板、杂物盒、中风窗面板、烟灰缸总成和中风窗下壳;所述骨架本体的前侧表面右端还装设有右上角固定孔小盖板。

  优选地,所述骨架本体的前侧表面右端装设有长方开关盖板和驻车制动盖板,所述长方开关盖板和驻车制动盖板均位于总成台的右侧边缘,所述长方开关盖板位于驻车制动盖板的上方。

  优选地,所述骨架本体的前侧表面右端向外成型有仪表罩,所述仪表罩的下侧外表面中心粘贴固定有仪表罩橡皮垫。

  优选地,所述骨架本体的前侧表面右端向外成型有方向盘挡板,所述方向盘挡板的下侧外表面上粘贴固定有方向盘下盖板橡皮垫;所述骨架本体的前侧表面右端还嵌入固定有方盖板,所述方盖板位于方向盘挡板的右侧。

  优选地,所述骨架本体的右侧侧面上装设有保险丝盖板,所述骨架本体的前侧表面右端还固定有方向盘下盖板,所述方向盘下盖板位于方向盘挡板的正下方,所述方向盘下盖板的前侧表面中部开设有中下通风口,所述中下通风口的上下两侧内壁上贴附均固定有一个不干胶海绵条。

  优选地,所述骨架本体的下侧表面中部向外成型有换档操纵台,所述换档操纵台的上侧表面嵌入装设有换档操纵台防尘套。

  优选地,所述骨架本体的前侧表面右端嵌入固定有右通风栅合件,所述总成台的外侧表面上方嵌入固定有两个对称分布的中间通风栅合件,所述骨架本体的前侧表面左端嵌入固定有左通风栅合件,所述左通风栅合件位于左除霜出风口的下方。

  优选地,所述杂物箱总成的上侧固定有杂物箱上支架,所述杂物箱上支架的另一端固定在骨架本体的左侧内壁上端,所述杂物箱总成的侧面固定有杂物箱支架合件,所述杂物箱支架合件的另一端固定在总成台的内壁左侧,从而将所述杂物箱总成固定在骨架本体的左侧内部。

  优选地,所述总成台的内壁上侧还固定有CD机支架,所述CD机盖板装设在CD机支架的外侧;所述骨架本体的右侧内部固定有仪表板横梁总成,所述仪表板横梁总成位于方向盘挡板内侧;所述骨架本体的右侧内部还固定有风道总成,所述风道总成位于方向盘下盖板的内侧。

  优选地,所述骨架本体的前侧表面左端还成型有左端下盖板,所述左端下盖板的下方侧面上固定有竖直分布的左前立柱下盖板,所述骨架本体的右侧下方侧面上固定有竖直分布的右前立柱下盖板。

  与现有技术相比,本实用新型的优点在于:汽车仪表台骨架组成部件较多,主要形状如T字形,其主要功能是防护和装设车用设备和组件,起到了调节车内空间,为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受;以往的汽车仪表台骨架结构单一,集成化程度不够,装配部件多,装配步骤繁琐,容易装错,从而导致装配效率较低,且与汽车的其他部件装配繁琐,防护作用薄弱;本实用新型大大提升了集成化程度,丰富了骨架结构组成,简化了装配步骤,从而提高了装配效率,且与汽车的其他部件装配简单,防护功能到位。

  如图1~4所示,一种汽车仪表台骨架,包括骨架本体1、不干胶橡皮条2、主体筋板铁件3、左除霜出风口4、安全气囊盖5、长方开关盖板6、右上角固定孔小盖板7、右除霜出风口8、方向盘下盖板橡皮垫9、方盖板10、保险丝盖板11、中下通风口12、不干胶海绵条13、方向盘下盖板14、驻车制动盖板15、中风窗下壳16、烟灰缸总成17、中风窗面板18、杂物盒19、CD机盖板20、装饰条21、仪表罩22、仪表罩橡皮垫23、右前立柱下盖板24、换档操纵台25、换档操纵台防尘套26、左端下盖板27、左前立柱下盖板28、右通风栅合件29、中间通风栅合件30、左通风栅合件31、杂物箱总成32、杂物箱上支架33、杂物箱支架合件34、CD机支架35、仪表板横梁总成36和风道总成37;骨架本体1的上方前侧固定有主体筋板铁件3,主体筋板铁件3的外侧表面上贴附固定有不干胶橡皮条2,骨架本体1的上侧表面左端开设有左除霜出风口4,以供空调风吹出,骨架本体1的前侧表面左端装设有安全气囊盖5,用来遮盖内部所安装的安全气囊,骨架本体1的前侧表面中心向外成型有总成台101,总成台101的外侧表面上从上往下依次装设有装饰条21、CD机盖板20、杂物盒19、中风窗面板18、烟灰缸总成17和中风窗下壳16;骨架本体1的前侧表面右端装设有长方开关盖板6和驻车制动盖板15,长方开关盖板6和驻车制动盖板15均位于总成台101的右侧边缘,长方开关盖板6位于驻车制动盖板15的上方;骨架本体1的前侧表面右端还装设有右上角固定孔小盖板7,用来遮盖紧固件,防止灰尘进入和腐蚀;骨架本体1的右侧表面上端向前成型有右除霜出风口8,以供空调风吹出,并有效利用了骨架本体1内部的空间,以免骨架本体1的前侧表面上的部件过于拥挤;骨架本体1的前侧表面右端向外成型有仪表罩22,仪表罩22的下侧外表面中心粘贴固定有仪表罩橡皮垫23,起到了良好的防护作用,防止因方向盘频繁转动而产生磨损,骨架本体1的前侧表面右端向外成型有方向盘挡板102,方向盘挡板102的下侧外表面上粘贴固定有方向盘下盖板橡皮垫9;骨架本体1的前侧表面右端还嵌入固定有方盖板10,方盖板10位于方向盘挡板102的右侧,用来遮挡油箱盖按钮,防止误按;骨架本体1的右侧侧面上装设有保险丝盖板11,用来遮盖保险丝,防止误触碰保险丝造成人身伤害或损伤保险丝;骨架本体1的前侧表面右端还固定有方向盘下盖板14,方向盘下盖板14位于方向盘挡板102的正下方,方向盘下盖板14的前侧表面中部开设有中下通风口12,以供空调风吹出,中下通风口12的上下两侧内壁上贴附均固定有一个不干胶海绵条13,用来吸附空调风吹出时产生的水滴,防止水滴掉落到外部;骨架本体1的下侧表面中部向外成型有换档操纵台25,换档操纵台25的上侧表面嵌入装设有换档操纵台防尘套26,以供排挡杆穿插安装;骨架本体1的前侧表面左端还成型有左端下盖板27,左端下盖板27的下方侧面上固定有竖直分布的左前立柱下盖板28,起到了遮挡和防护左前立柱的作用;骨架本体1的前侧表面右端嵌入固定有右通风栅合件29,用来调节风向和风量,总成台101的外侧表面上方嵌入固定有两个对称分布的中间通风栅合件30,用来调节风向和风量;骨架本体1的前侧表面左端嵌入固定有左通风栅合件31,左通风栅合件31位于左除霜出风口4的下方,用来调节风向和风量;杂物箱总成32的上侧固定有杂物箱上支架33,杂物箱上支架33的另一端固定在骨架本体1的左侧内壁上端,杂物箱总成32的侧面固定有杂物箱支架合件34,杂物箱支架合件34的另一端固定在总成台101的内壁左侧,从而将杂物箱总成32固定在骨架本体1的左侧内部;总成台101的内壁上侧还固定有CD机支架35,CD机盖板20装设在CD机支架35的外侧;骨架本体1的右侧内部固定有仪表板横梁总成36,仪表板横梁总成36位于方向盘挡板102内侧,起到了固定仪表组件的作用;骨架本体1的右侧内部还固定有风道总成37,风道总成37位于方向盘下盖板14的内侧,起到了引导车内气流走向的作用;骨架本体1的右侧下方侧面上固定有竖直分布的右前立柱下盖板24,起到了遮挡和防护右前立柱的作用;使用时,将骨架本体1装设在汽车指定部位,再将左前立柱下盖板28和右前立柱下盖板24的下端固定在车辆底盘上,之后再将配套的仪表、空调组件、总成组件及其他部件装入指定位置,从而使得本实用新型起到了支撑汽车控制台的作用以及装设和防护车用设备和部件的作用。

  汽车仪表台骨架组成部件较多,主要形状如T字形,其主要功能是防护和装设车用设备和组件,起到了调节车内空间,为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受;以往的汽车仪表台骨架结构单一,集成化程度不够,装配部件多,装配步骤繁琐,容易装错,从而导致装配效率较低,且与汽车的其他部件装配繁琐,防护作用薄弱;本实用新型大大提升了集成化程度,丰富了骨架结构组成,简化了装配步骤,从而提高了装配效率,且与汽车的其他部件装配简单,防护功能到位。

  最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。

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