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2015年KTM摩托车ADVENTURE发布售208万起

作者:真人百家乐  来源:ag8真人  时间:2020-11-29 13:48  点击:

  你肯定有过这样的困惑或者纠结,买一台跑车,却没有赛道,买一台巡航车,又没有速度感,且太过于安逸舒适,买一台纯粹越野车,又太累且太专业。这个时候,你需要的,仅仅是一台adventure bike(冒险车型)!它能解决你所有的问题!让你彻底告别选择困难症!

  自2003年KTM 950 Adventure首次亮相以来,KTM系列ADV车型已经成为这一细分领域最成功、最具代表性的产品,并且一直引领着ADV车型的发展风向标。融入“Ready to Race”品牌哲学理念,将250个世界冠军的经验直接用于产品开发,让KTM系列ADV车型无论是公路巡航竞速参配图片询价) 还是野地越野冒险都令人印象深刻,真正满足你所有的需求!

  KTM的工程师在开发这款车型时给与了更强劲的动力,更广泛的用途以及在道路上更灵活的操控。采用了之前1190RC8的发动机,V型双缸,150匹马力,并且油箱容积也增加到了现在的23升。为了更好的操控,使用了尺寸更小,胎面更宽的轮胎。通过缩短减震的行程,从而提供了更低的坐高。通过脚蹬位置、坐垫高度,车把位置以及挡风的高度,提供了更高的舒适度。

  独特的高强度车架,顶级的悬挂减震系统,强有力的制动系统,使得无论是高山,海滩,高速公路还是乡间小路,1190Adventure都是你征服世界的终极选择。

  对于所有梦想探索世界每一个角落,并且热爱探险的人来说,1190Adventure R无疑是个绝妙的选择。同样是借用KTM1190 RC8的1190cc发动机,V型双缸,提供出150匹马力。为了应对恶劣的越野路段,KTM特意为它配置了大轮胎(前轮21英寸,后轮18英寸),前后220mm行程的减震。同1190Adventure一样,R版同样配置了相同的越野模式的ABS系统,允许后轮抱死,也同样可以调节四种牵引模式:下雨,街道,比赛和越野。

  KTM结实的车架,顶级的悬挂减震系统,强有力的制动系统,使得无论是高山,海滩,德国的高速公路还是比利时的乡间小路,新款的1190Adventure R都是你征服世界的终极道具。没有什么可以阻止他,没有什么可以如此不可思议。

  KTM 1290 SUPER ADVENTURE这款车型设计的初衷就是让骑士们更安全、更舒适的获得骑行探险车的乐趣,所以这台排气量为1301CC的V2引擎被调教得动力充沛却又如丝般顺滑。160HP的最大功率和140MN的峰值扭矩,在众探险车型中傲视群雄!

  一台动力充沛的引擎必须有足够强大的安全配置来保驾护航,ABS、MTC等等这些都不是新鲜事,C-ABS弯道刹车动态控制系统才是亮点。定速巡航、电热手把、前后座椅加热、电子动态调节避震系统等等这些舒适性配置亦是武装到了牙齿。

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