STR 1.45 ：车架为一个长而低的骑乘空间，属于竞赛类型的车架，骑行姿势更低，风阻更小。

　　1.45 STR 1.55 ： 比例较为均衡的车架几何，这个比例范围为专业运动型车架，在保证性能的前提下，兼顾一定的舒适性。

　　STR 1.55 ： 较大的比值，车架提供一个短而高的骑乘空间，这个比例范围为休闲型车架，骑行姿势更为直立，背部和肩膀的负担低，舒适耐力型。