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超人:本田不缺高性能车飞度还是做好自己本分吧

作者:真人百家乐  来源:ag8真人  时间:2020-04-26 18:13  点击:

  说实话,还真没什么特别的感受。除了个别豪华轿车停止了疯狂的降价之外,绝大部分的车企还是如常来到了统一的起跑线,继续新一轮的角逐。

  然而,有这么一款车,没能跟大家一起走到“国六”时代。曾经,这款车是无数爱车青年的首选车型,它敢在路上面对价格数倍于己的豪车发起挑战,同时,也长期位居A0级轿车销量榜首。

  它是飞度。在“国六”政策实施之后,它将告别市场一段时间,而且厂家也没有给出后继车型的确切消息。难道飞度将与我们告别了吗?

  正当车迷们失落之际,网上传来了有关新一代飞度)的小道消息:新车将推出Type-R版车型,搭载1.5T VTEC发动机,最大马力达220匹,最大扭矩为245Nm。消息一出,车迷都表示期待不已。曾经被誉为平民超跑的飞度,终于能配上超跑级的动力了!小鹿身边也有不少朋友表示,若新一代飞度真的推出Type-R版,无论价钱多少,都要买一辆。

  大家激动的心情可以理解,但小鹿确认为,这则消息只是空穴来风,并没有实质根据。关于新一代飞度所搭载的动力系统,小鹿的伙伴们都有自己的见解。

  飞度推出高性能版的消息,只是某本日本杂志的猜想,可信度十分值得怀疑。事实上,在第二代飞度正值壮年之时,本田也有过推出高性能版飞度的计划——搭载K20A发动机与6速手动变速箱,是真正意义上的“红头飞度”。只可惜该计划并没最终实现量产,样车只停留在实验室中。

  到了今天,本田再也不是当年那个一味专注于赛道和高性能车型的技术宅男,节能减排和电动化才是他们新时代的主要任务。因此,新一代飞度很大可能会在排量上“搜身”,采用搭载于凌派)、思域)身上服役的三缸1.0T发动机,该发动机能输出90kW最大功率、173Nm的峰值扭矩,对于A0级别的飞度而言卓卓有余。

  图:搭载于凌派身上的1.0T发动机,能输出90kW的最大功率以及173Nm的峰值扭矩,对一款A0

  当然,现款的1.5L发动机或许会被保留,毕竟本田在华的发动机工厂依然保留这款机型的生产线,并且继续搭载于新款缤智)、XR-V)等车型身上。鉴于这款发动机在现款飞度上有着极佳的口碑,很大可能会成为新一代飞度的备选动力。

  至于传说中的高性能版,也许只会停留在车迷的幻想之中。归根到底,飞度依然是一款经济型的A0级小车,空间实用性是其最大诉求,燃油经济性是其必须强调的一点,而动力只是附加价值——只不过被汽车爱好者们不断放大而已。

  再说了,在运动型车层面,本田已有NSX和思域Type-R两款重磅车型作支撑。在一个高度讲究成本控制和能源效益的市场里,确实没必要在一款A0级车型身上配备越级的动力,对于新一代飞度而言,继续成为同级销量冠军,巩固现有的市场份额,才是最大的任务。

  作为一名本田铁粉,我个人是非常期待新一代飞度会推出搭载1.5T发动机的TYPE-R车型,因为本田品牌在高性能领域一直占有一席之位。在上周末结束的一级方程式锦标赛奥地利站,以动力单元供应商身份参赛的本田,继2015年重返世界顶尖赛场后,成功登上了最高领奖台,证明了自己的实力。同样,本田有能力打造一款“性能爆表”的飞度TYPE-R。

  但在理性层面,我认为推出搭载1.5T发动机的飞度,可能性不大。作为飞度平台的衍生车型——缤智目前已经推出了搭载1.5T发动机的版本,在实车上可以看到,这台拥有130kW功率,220N·m扭矩的发动机,已经将机舱占得满满当当。要知道,飞度的发动机舱空间要比缤智更小,因此将1.5T发动机塞到飞度体内,是汽车工程上的一件难事,尽管是被誉为空间魔术师的本田。

  另外1.5T版本的缤智,并不只是简单地将发动机放进发动机舱就完成升级,由于动力性能的增加,工程师还对车架的刚性进行了提升。而这一举措,无疑会增加造车成本,这对于定位为廉价家用小型两厢轿车的飞度而言,这是不符合实际的。而要为飞度配置1.5T发动机,也脱离了节能环保的框架。

  那么,难道本田就真的不能为粉丝们带来飞度TYPE-R车型了吗?这可未必,因为本田大可以将动力强、响应快且成本低的i-MMD混合动力系统搬到飞度上。事实上,现款飞度在日本市场推出了搭载i-DCD混动系统的车型,但这套采用单电机的系统,长项在于节油,动力性能甚至不如1.5L自然吸气发动机。

  而已经在海外上市的本田insight所搭载的1.5L+i-MMD的动力组合,就足以让飞度配上TYPE-R的尾标。这套动力系统采用了双电机架构,在容量仅为1.1千瓦时的电池帮助下,综合功率达到了111kW,最大扭矩达到267N·m,足以让身轻体瘦的飞度成功“起飞”。

  关于新一代飞度会搭载什么动力系统,网上现在众说纷纭,有说会搭载1.0T三缸发动机的,也有说会配备1.5T发动机的。那既然都是在猜嘛,那我猜新一代飞度会搭载本田小排量i-mmd混动系统。

  虽然这个搭配看似不靠谱,但我个人认为,如果本田为飞度搭载一个混动系统,那么对于飞度的提升会是非常大的。

  飞度大家都很熟悉了,它被很多人称为“平民超跑”,以改装潜力大、改装配件多而深受广大改装爱好者喜爱。而且它的车身尺寸小,操控起来也是得心应手,给驾驶者带来的驾驶乐趣是非常高的。如果再搭配上本田的小排量i-mmd混动系统,相信飞度整体的驾控表现会得到一个质的提升。

  我们也知道,本田的混动系统对于车辆的帮助不仅仅是体现在油耗上面,在动力的输出以及加速的感觉上,这套混动系统对于车辆的提升也是非常大的。在低速阶段,由于有电机的辅助,搭载了混动系统的车起步会比较快,动力输出也会比较迅猛。因此我们不难想象,如果飞度搭载了这套混动系统,它在低速阶段的加速特性会无限接近纯电动车,由此为驾乘者带来刺激的推背感。另外,如果飞度搭载了混动系统,相信它的动力响应也会进一步增强,驾驶者就可以很自如的控制动力的输出,这对驾驶乐趣的营造也是有帮助的。

  当然,搭载上混动系统之后,飞度的油耗肯定会进一步降低,在增强驾驶乐趣的同时还能达到节能减排的效果,双赢啊!如此看来,飞度+本田小排量i-mmd混动系统,真的是一对完美组合啊。

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