【太平洋汽车网】不可以。随身携带智能钥匙时，按压后背门微动开关的同时向上拉起。长按钥匙上的后背门控制按钮，30秒内按压后背门微动开关的同时向上拉起。驾驶员侧车门为解锁状态时，按压后背门微动开关的同时向上拉起（打开后背门时，不要用力过猛，否则容易损坏后背门）。

　　哈弗F7后备箱空间较为规整，从实测数据来开是同级别车型中上等水平。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后会和后备箱地板形成小斜坡，但无伤大雅。左右分别设有一个储物格，掀开后备箱底板，在非全尺寸备胎周围还有一些隐藏空间可用。

　　在高配车型配备了主副驾驶座椅电动调节、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、前泊车雷达、手机无线充电、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急刹车、LCA并线辅助、BSD盲点监测、TSR交通标志识别、适时四驱系统、双温区自动空调、PM2.5过滤等多项领先的智能科技配置。

　　哈弗F7定位于AI智能网联SUV，以太空科技美学外观、强大的智能科技配置引领着新生代SUV的未来发展趋势。2020款哈弗F7实现了五大升级，为年轻人带来智能出行新体验。2020款哈弗F7外观沿用太空科技美学设计语言，中网升级为护盾式。

　　并新增了全新金色，质感出色、代表了最潮流设计。激进的六边形中网哑光边框配合蜂窝式网格，整个前脸造型语言非常简洁、犀利，充满科技感。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）

　　2021款哈弗F7将率先搭载哈弗新一代智能网联系统。近日，我们也是抢先实拍到了这款新车，一起来看看2021款的哈弗F7有何改变。

　　在除了国内销量累计近15万外，更成功登陆海外，哈弗F7堪称今年SUV市场里的黑马。最新的2020款又在智能化路上更进了一步。

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着近年来中国的飞速发展，越来越多的中国品牌在大浪淘沙的市场中占据了一席之地，而在这些品牌中间又有个别的“佼佼者”在其行业内做到了世界领先。那么当中国品牌走出国门的一刻，也代表了“中国制造”从此拥有了自己的独特魅力，它们重视的并不是增强国产品牌在全球市场的荣誉感，而是脚踏实地的影响着身边的每一个中国人。

　　众所周知，自主品牌凭借车型丰富的配置和较低的车价，在众多合资品牌手中抢过市场份额，而且占比越来越大。但自主品牌是否只能做低端品牌，或者说是否愿意只做低端品牌呢？长城汽车给出答案。WEY作为长城汽车旗下的高端品牌，VV6已经是该品牌的第四款车型，但同比同期上市的同门车型哈弗F7，销量差距确实很大。

　　2020年上半年，宝马集团研发费用共计27.34亿欧元，几乎与去年同期持平（2019年：27.96亿欧元），继续保持较高投资。研发投入主要用于推进电动化进程，如BMW iNEXT相关

　　此次，我们有幸在5D魔幻城市重庆仙女山森林公园进行试驾，本次试驾为博越2020款1.8TD DCT智领PRO车型。

　　一汽-大众旗下捷达品牌为回馈440万车主长期支持，宣布针对VS5/VS7两款车型，推出三十而立特别版，售价分别为9.88万元和12.18万元

　　近日，恒大新能源汽车项目——恒驰正式对外发布官方标志及6款新车，新车涵盖轿车/SUV/MPV等