X84车身套件包括从968派生的前机翼和弹出式大灯，而经过改进的前扰流板还具有用于冷却的进气口，后轮罩的进气口轴与959相似。

　　除了X84车身套件，保时捷还提供了增强的X88发动机套件。与Turbo S相同的385bhp 3.6升平六缸发动机，具有加大的涡轮增压器，改进的凸轮轴，气门正时，汽缸盖，进气歧管和中间法兰，额外的机油冷却器和四管排气系统。

　　Hexagon的新旗舰Finchley陈列室中的汽车同时具有X84和X88封装。漆成金属黑色，内饰为黑色皮革，多年来，它一直是私人收藏的一部分，仅覆盖630英里。到目前为止，它从未被出售过。

　　Hexagon Classics董事长保罗迈克尔斯(Paul Michaels)表示：“当时，只有少数几辆被提供给弗洛特诺斯(Flatnose)车型-他们并未公开，几乎都在柜台下。这款令人难以置信的964不仅可能是最接近全新保时捷964 Turbo的产品，而且还是我们有幸出售的最稀有，最重要的具有时间扭曲性的保时捷之一。真正的收藏品。”