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TUV火眼金睛二手车检测之事故车汉兰达

作者:真人百家乐  来源:ag8真人  时间:2020-11-12 17:36  点击:

  今天看到一辆本人梦寐以求的汉兰达,自从打算买车后,小编一直幻想着开着一个比自己大几号的汉兰达,想想就帅,但是新车加价购买的现实让我一次次陷入纠结,然而,一辆15年的大汉出现了,车主诚意出售,给钱就卖。

  外观前脸进气格栅镀铬装饰,一副虎虎生威的样子,呼之欲出,相比全新一代,我其实更喜欢15款的样子。

  再来看看内部空间,据说也是众买家最满意的地方,7座版即可坐人,兼职货车也没问题。

  内饰整体比较中庸,部分车主认为塑料感太强,有车主吐槽走坑洼路时,中控有异响,按住居然就不响了,当然是极个别现象,检测师亲测,这辆车没有这个问题。

  动力系统及路试评价:15款搭载的是2.0,车重空载2吨,1750转涡轮介入,涡轮介入前2.0自吸带动这个2吨的宝宝还是有点肉,一旦接近2000,动力明显提升,给油足的话就是一个超级飞侠了。此款宝宝要喝标号95号及以上“细粮”。

  汉兰达的四驱系统是基于前驱的适时四驱系统,由电控多片限滑差速器根据车辆的行驶状态来分配前后动力,分配比例在100:0和50:50之间自动的切换。不过驾驶者还可以手动锁止中央差速器,这样理论上前后的驱动力分配可以锁定在50:50上。

  这辆车做的是事故车排查的检测,即检测师对比车辆有没有发生骨架异性,水泡、火烧进行检测。

  总结:关于事故车定义全车结构件发生一处或多处事故类损伤,覆盖件和加强件多处损伤修复或更换,这辆汉兰达的左右前纵梁、左前减震、A、B柱都有变形修复,所以是一辆事故车。

  哎,还幻想以低价买入汉兰达的宝宝们要失望了。TUV火眼金睛的检测师还是要本着对您的生命负责的态度告诉您,远离事故车。

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