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手握30万新选择不至于大宜家宜商两相宜全面解析别克昂科旗

作者:真人百家乐  来源:ag8真人  时间:2020-11-12 05:54  点击:

  虽然7座SUV细分市场整体容量并不是很大,但近几年得益于二胎政策开放,以及家庭收入的提高,这一领域的销量一直在稳步增长,可是消费者的选择却并不丰富。想要30多万买辆合资7座SUV,只有屈指可数的那几款。而且它们的表现并不能让人完全满意,不是高级感不够,就是太过笨重,不够全能。

  不过现在就好了,车型昂科旗的推出,为消费者带来了又一种选择。并且经过试驾,笔者认为它应该是同价位表现最全面、最有高级感,也是最具有旗舰气质的一款车。这可不是我说大话,现在我还清楚地记得,在试驾车拍摄期间,不时有路人被昂科旗吸引,表示“这车看着就高级”。

  当然,只是外观高级还不够,它还要表里如一,才能配得上旗舰的地位。昂科旗便是这样一款“秀外慧中”的车,下面请跟随笔者的图文,对它进行一番深入的了解吧。

  作为旗舰,外观必须要有气势。昂科旗采用全新家族设计语言,再加上4981/1953/1732mm的尺寸,以及2863mm的轴距,彰显从容气度。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理,拉伸车头视觉宽度。全新的分体式展翼型矩阵式全LED头灯,勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。

  上方的“眼眉”是日间行车灯转向灯,下方的“小眼睛”,则是提供照明的前大灯。别看眼睛小,它可是集成了不少高科技。拥有26个独立照明分区,提供3种智能照明模式,保障夜间行车安全。

  车身侧面饱满有力,圆润中不失优雅,稳重的姿态符合国人对一款大车的理解。同时流畅的车顶设计与一体式鸭尾扰流板一气呵成,既提高了整车空气动力学效能,也让车身侧面显得更为修长。20英寸抛光工艺铝合金轮毂,凸显出昂科旗的SUV运动气质。

  宽体车尾设计饱满而富有张力,立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯,搭配外扩式双排气尾管,稳健而不失刚劲。值得一提的是,昂科旗配备带别克logo照明灯的感应式电动尾门,提供便利使用体验的同时彰显尊贵身份。

  别克昂科旗还推出Avenir车型,专属的菱形格栅设计和独有的梅洛酒红色车身,带来更加雍容华贵的气质,车身上多处可见的“Avenir”标识,也在随时彰显自己的特殊身份。

  车内是我们熟悉的环抱一体式座舱设计,丰富的曲面和曲线带来灵动流畅的视觉感观。内饰大量选用软性包覆材质和皮质,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺,兼具豪华感和舒适性。对开式中央扶手箱、空调控制区域的琴键式按键等细节,会为车厢增添雅致的情趣。

  首次引入的ETRS按键式电子排挡不仅极具科技感,同时为前排乘客释放出更富裕的储物空间。全系标配带双效纳米级防PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调,6个USB/Type-C接口,充分满足全车乘客的充电及数据传输需求。

  8英寸中控屏,内置别克eConnect2.0互联技术,并支持远程升级、SuperID超级账号、车载APP互联应用以及iBuickAPP手机应用等功能,还可享受每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。

  超大全景天窗配合大尺寸的侧窗带来通透的空间感,且昂科旗内饰均采用严格筛选的绿色材料,满足VIAQ车内空气质量要求,且全系产品符合欧盟回收标准,打造绿色健康座舱。

  而Avenir车厢内则更加突出了豪华专属氛围。车门饰板、座椅缝线均采用立体流动菱形纹理设计,加上专享象牙白内饰颜色,令尊贵感油然而生。拥有居家地毯品质的加厚长绒脚垫,以及车内顶衬、遮阳板以及立柱的高档麂皮绒面料,精致考究得让人不想下车。

  既然是7座SUV,那空间表现一定不能掉链子。别克昂科旗采用SUV常见的“2+3+2”七座布局,并且较大的车身尺寸、长轴距以及高效的座舱布置,为车内乘客提供更为宽适与实用的座舱空间,即使坐满7个人,也不会觉得拥挤。

  座椅是与身体接触最多的部件,因此舒适性极其重要。昂科旗的座椅基于全新座椅骨架开发,并在设计过程中引入大量人机工程优化设计,其宽大的靠背支撑和极佳的包裹性有效缓解驾驶疲劳。触感细腻的打孔真皮辅以法式同色双缝线设计,前排八向电动、两向电动腰托调节,三档加热、三档通风及座椅记忆等功能,为驾乘者提供更为人性化的舒适感受。

  行李和随身物品太多,担心没地方放?莫着急,别克昂科旗全车拥有超40处实用储物空间,全系标配电动手套箱、双对开超大扶手箱以及中央扶手下方的贯通式超大储物空间;前门门板中设计有雨伞槽,前门板杯托前方方便放置手机等电子产品;第二、三排座椅具备同级罕见的电动翻折功能,第三排则不但可以电动折叠,还能电动升起,这对于身高不够、力气较小的女生来说,就是最人性化的关怀。座椅翻折后昂科旗具备222-1970L灵活储物空间,可以根据需求随时置放不同大小物体,充分满足出行需求。

  如果在家用之余,您还要兼顾一定的商务用途,可以选择昂科旗Avenir车型,其“2+2+2”的六座布局,可以为家人和客户带来更尊贵的乘坐感受。第二排座椅采用上等牛皮包裹,并采用双硬度发泡工艺,加上柔软的六向可调航空头枕、可调支撑面积的扶手,以及电动调节、加热、通风、按摩等功能,给人头等舱般的享受。

  看起来的高级容易做到,但开起来让人觉得高级可就难了,在这方面,别克可是个中高手。第八代Ecotec2.0T可变缸采用众多高新科技,以及看家本领Tripower可变气门管理技术,使其可在四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换,既性能又环保,一步到位满足“国六b”排放标准。如果您觉得参数更直观,那现在为奉上:最大功率174kW、最大扭矩350N·m,综合油耗仅为7.4L/100km(两驱车型)。

  与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱,应用超过60项专利技术,并针对中国用户驾驶习惯进行系统标定,在响应速度、平顺性、换挡逻辑、可靠性和经济性方面均有着上佳表现,和Ecotec发动机一起,为驾乘者带来高效又顺畅的动力输出。

  除了动力总成,昂科旗稳健的底盘表现也给我留下了极为深刻的印象。其采用增强型麦弗逊独立前悬以及同级罕见的五连杆独立后悬底盘结构,配合高强度轻量化前后全框式副车架,打造更高级的驾乘品质感。

  若是选择Avenir车型,您会感受到越级的舒适性,由于搭载了CDC全时主动液力减振系统,在试驾过程中,我会感觉Avenir车型对于路面震动的过滤要更彻底。

  与此同时,昂科旗全系标配多模式自适应驾驶系统,为车辆提供多种驾驶模式,既可优化加速效果,也能提高越野能力和湿滑路面上的抓地力,强化多路况适应性。而四驱车型则引入了全新智能全路况四驱系统,可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节。在提升通过性和稳定性的同时,该四驱系统还支持Disconnect断开功能,支持在全工况下实现四驱系统完全断开,从而兼顾驾驶性与低油耗。

  静谧性一直是别克旗下产品引以为傲的卖点,昂科旗要加上一个“更”字。应用别克QuietTuning静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料,将各种噪音统统隔绝在外,再欣赏着从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐,车中宛如世外桃源般美好。

  在路途中享受美妙的同时,昂科旗用一身的安全装备,时刻保护着车内人员远离危险。第二代高清流媒体内后视镜,支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换,并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放,及垂直角度缩放功能,后方可视范围为传统车内后视镜的3倍,并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度。除此之外,高清360°全景影像、行车记录仪、HUD平视显示系统等功能的加入,让别克昂科旗的便利性和安全性得到进一步提升。

  通过全车配备的1个毫米波雷达、1个远距离前视摄像头、2个盲区雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个后视摄像头,别克昂科旗能够实现全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别/保护、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术,令出行变得更为从容和安心。同时,凭借BFI一体化车身结构和超过84%高强度钢材的应用,以及丰富的主动安全配置别克昂科旗在满足C-NCAP五星安全碰撞标准基础上,以更加全面可靠的防护措施,为安全驾乘保驾护航。

  大气外观、豪华内饰、灵活空间、舒适驾乘、五星安全,别克昂科旗用全面的表现得到广大消费者的青睐。11月20日上市后短短一个多月时间,昂科旗就收获了5500多辆的销售成绩,而且从首批车主反馈可以看到,用户对别克昂科旗内饰、舒适性、静音、动力与底盘等方面的评价远超竞品。目前,别克昂科旗终端价格坚挺,且购车的用户,更可享受到豪华礼遇,包括置换补贴、动力总成8年或16万公里超长原厂质保等。别克昂科旗的出现,以“入门即豪华”的品质,不仅满足进阶用户对于“一步到位升级换购”的需求,也让7座SUV市场从“工具车时代”走向“品质车时代”。以礼相待,您何不亲临展厅一睹芳容,感受什么才是真正的旗舰。

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