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植入GT-R心脏日产Juke-R跨界车暴力登场(组图)

作者:真人百家乐  来源:ag8真人  时间:2020-11-11 18:41  点击:

  一个是Nissan当家跑车GT-R,一个是拥有前卫面容的小型跨界休旅Juke,当双方结合后会擦出什么样的火花?透过专精赛车改装、同时在1990年代后期曾经使用Nissan赛车参与BTCC (英国房车锦标赛) 的RML (Ray Mallock Ltd) 之手,诞生的是在Juke平台中植入GT-R动力心脏、变速箱与传动系统的Juke-R,一辆拥有猛暴动力输出的小型跨界休旅。

  当Nissan当家跑车GT-R与拥有前卫面容的小型跨界休旅Juke碰在一起会擦出何种火花?Nissan的答案是植入GT-R动力与传动组合的Juke-R。

  专精于赛车改装的RML,为了打造Juke-R,不只重新设计前保杆、后保杆分流器、侧裙,以及尾翼等部件,同时将Nissan旗下的小型跨界休旅Juke车架再行强化,以赛车等级的钢管车架打造而成,并且置入符合FIA规范的防滚笼,让Juke-R拥有赛车般的车架强度以及防护性。

  由专精赛车打造RML所操刀的Juke-R就前保杆、侧裙、后保杆分流器等处皆重新设计,同时与尾门上方安装颇具气势的导流尾翼。

  不过在面对动力与传动组合的同时,规划完整移植GT-R动力、变速箱与四轮驱动系统至Juke-R车上的RML却遭遇了困难。由于Juke 2,530mm的轴距较GT-R的2,780mm要短,在移植动力与传动组合时造成了一定困难。同时,为了维持Juke仿效自重型机车油箱设计的中控台排档座鞍部线条,也让RML费尽苦心。不过经过重新修改四轮驱动系统之后,RML仍然能够将GT-R的动力心脏、变速箱与四轮驱动系统完整移植到Juke-R之上。

  虽然Juke轴距较GT-R为短,然而经过重新修改传动系统后,仍可将GT-R的3.8升双涡轮增压V6引擎、6速变速箱以及四轮驱动设定移植至Juke-R车上。

  而Juke车内特色、仿效自重型机车油箱外型的中控台排文件做鞍部造型,仍然为Juke-R所保留。

  这也让Juke-R能够使用GT-R所搭载的3.8升双涡轮增压V6引擎、6速变速箱以及四轮驱动系统,化身拥有超过500匹马力的猛爆跨界休旅产品。不过,Nissan表示,Juke-R目前并未有量产计划,将仅仅打造两辆Juke-R,其中将各包含一辆左驾与右驾车型,展现Juke在小型跨界休旅之外的赛车与性能气息。

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