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轻改之后超像Type-R的两厢思域连小姐姐都抵挡不住它的魅力

作者:真人百家乐  来源:ag8真人  时间:2020-10-07 23:40  点击:

  在一个星期前的千台本田聚会上,出现了太多经典的本田车型,反而让全新的本田车显得比较稀有,就像这台

  说起来,车主阿辉提这台FK7还是有些误打误撞的,因为当时他考虑的,其实是另一款本田的神车飞度。

  “当初我是想买台飞度来玩玩的,后来一个朋友跟我说两厢思域都出了,长得很像Type-R,还买什么飞度呢?被他怂恿一下我就直接下定金了,今年七月二十七订车,八月一号就提了车。”

  FK7的尾部,确实就是最大的卖点,不过阿辉对比完他之前玩过的三厢思域后,却发现两厢思域并没有想象中那么香。

  “相信很多人都玩过三厢思域,包括我自己,但是这两者线的动力没三厢的好,配置没三厢的高,而且同样的配置还比三厢贵两三万,难道这款车的屁股就值额外的价钱了吗?”

  “俗话说思域不改不如推下海,改车一直都是我的爱好。也正因为这份热爱,所以才会从事改装车的工作。”

  换上Spoon LED双透镜大灯还有秀山尾灯后,车子变得靓丽了些。更吸睛的还是这套RaysCE28,只不过太高的车身,看起来还是有些不太协调。

  “姿态方面我现在还不会去走,先玩玩性能。之前朋友有一套三厢思域的Cusco绞牙闲置下来,刚好和我的FK7一样,就装上去了。一个星期后那套绞牙被人买了,只能拆下来。”

  “但是试完之后感觉Cusco比较硬一点,我更倾向于家用和街道那边,所以第二天就去订了套全新的Tein SAZ绞牙,现在感觉还是蛮舒适的。”

  装完新避震后,车子终于降低了下来,至少视觉上要舒服很多。阿辉还顺便给爱车换了一双新鞋子,同样是来自Rays的TE37。

  把避震调到一个让自己感觉最合适的状态后,阿辉关注点,就转移到了动力身上。

  “感觉现在动力不太够用,以后可能会发展一阶二阶吧。三阶现在也已经有人在开发套件了,更换涡轮GTX2554R RSP套件,不用动发动机也能做到300马力,价格还不到2万,确实还挺诱惑的。”

  内饰还是比较简洁的,碳纤维方向盘和挡把头算是比较常规的改装件。只不过,人家车上副驾座还有模特小姐姐,据说是路上捡来的,我现在只想知道是哪条路?

  “目前对车的屁股不是很满意,太秃了差个尾翼。之前倒也装过仿品Type-R大尾翼,但是感觉车子没那个实力,还是不要装了,而且还粘不稳。碳纤大尾翼才是我的真爱,可能以后会安排上。”

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