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新闻/以G310R车架引擎为底设计高科技产物你最喜欢哪一款?

作者:真人百家乐  来源:ag8真人  时间:2020-10-17 13:12  点击:

  眼见不少车厂开始推出多款小排气量车种,让BMW 的唯一轻档车G310R 显得有点势单力薄,势必增派更多援手来应战。也因为想吸引更多年轻族群加入二轮骑士行列,BMW 决定采取一个新作法,向外找寻合作对象来协助他们塑造下一款轻档车的面貌,以更贴近年轻族群的想法。

  最后BMW 找上了意大利米兰的欧洲设计学院,邀请该校学生来设计一款以G310R 车架引擎为底的不同类型车款,同时也请来一组日本设计团队协助。在原厂告知目标族群为欧洲A2驾照持有者,和部分亚洲市场的年轻消费者后,这群学生和设计师便著手进行,经过几次筛选,最后共有四项设计提案进入决选阶段,以下就先来看看这些入选的设计作品吧。

  极具现代感的Savannah 是由日本团队所设计(该团队成员全为女性)。考量到目标族群可能是第一次接触摩托车,故尽量减轻车重。为了加强路上能见度,在车侧特别以一条LED光条贯穿全车身,提升行车安全。

  设计者并将BMW 的感应钥匙技术放置到一条可穿戴的手环,如此免去钥匙遗失的困扰,一靠近车辆便能按按钮启动引擎。油箱上还多附上一条皮带,作为车主熄火移车时的施力点。

  为了加强路上能见度,设计团队在Savannah 车侧特别以一条LED光条贯穿全车身,提升行车安全

  设计者并将BMW 的感应钥匙技术放置到一条可穿戴的手环,如此免去钥匙遗失的困扰,一靠近车辆便能按按钮启动引擎

  设计者最初是想让Plus 能兼顾市区短程通勤和长途旅游两种截然不同的用途,作法是在车上各部位设计了可活动的零件,例如在都会区内行走时,风镜可以下移到车头前方,让使用者享受一些自由轻快的乘风感,长途旅行时又可升起免去风压困扰。

  油箱左右侧更有高达45公升的置物空间,尾部的尾灯可以抽出变成货架供固定行李用,如此造就了平时是一辆简洁造型的街车,到了出远门时又能变成一台拥有丰富挂载机能的多功能车。

  Plus 能兼顾市区短程通勤和长途旅游两种截然不同的用途.作法是在车上各部位设计了可活动的零件,例如在都会区内行走时,风镜可以下移到车头前方,让使用者享受一些自由轻快的乘风感,长途旅行时又可升起免去风压困扰

  从车名就能看出这也是一车两用的设计,车主可事先在网上选择想要的车身套件,最后组合成一辆运动街跑车或粗旷的风格滑胎车。

  此车最大的特点是车主可以先将自己的手机安装原厂App,打开仪表盖后放入手机,就变成了车辆的仪表,车主更能透过这个应用程式来调整车辆设定,或启动车头的行车纪录器等。

  车主可以先将自己的手机安装原厂App,打开仪表盖后放入手机,就变成了车辆的仪表,车主更能透过这个应用程式来调整车辆设定

  外观偏向复古多功能车的Misto同样能满足喜爱变化的年轻消费者。透过选购多样车身套件,Misto 可以从街车转变成越野车,而当某些套件不使用时,可以当作艺术品挂在自家墙上,每个套件都附上小工具,让使用者可以轻松拆换。

  透过选购多样车身套件,Misto 可以从街车转变成越野车,而当某些套件不使用时,可以当作艺术品挂在自家墙上

  这些提案或许外型看来还有些生硬,但不乏一些有趣的设计概念。接下来这些作品将会交给原厂的设计团队审视,视情况修改但尽量保持原特色,最后在今年的BMW Motorrad Days 国际车主聚会上让大众票选,得票数最高的设计将会进入量产阶段,未来在全球数个地区上市。就让我们耐心等待看看是哪个作品会出线吧.

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