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川崎GPZ900R有望重出江湖?

作者:真人百家乐  来源:ag8真人  时间:2020-11-11 08:49  点击:

  1986年的名剧《壮志凌云》在近期推出续集《壮志凌云:独行侠》,最引人注目的除了33年来都不见岁月痕迹的阿汤哥,就是从GPZ900R升级的座驾H2了。但近日川崎在Youtube放上了段视频,展示了历代的GPZ900/Ninja车系车款的沿革。也引起外媒的猜想,是否代表川崎有意让GPZ900重出江湖呢?

  或许会觉得有些牵强,但这样的猜测并非空穴来风,俗话说得好:“复古是不退的流行。”在科技日新月异的现在,许多厂商也在让这些经典车系重新复活。铃木在去年发布的KATANA就是活生生的例子,采用GSX-S1000F的车架和GSX-R1000的引擎,并搭载现代的电控配备,以经典复刻的姿态重生,这样的手法不仅满足了消费者对性能的要求,也唤起那些怀念旧时代经典的骑士们。他们通常已有一定的年纪,拥有相当的消费力,是非常理想的顾客。

  经典回归的KATANA在市场上掀起一波热潮,一方面能以不同于这一代的设计语言搭配现代配备,吸引新生代的骑士,另一方面也能够唤起对KATANA有共鸣的骑士们的回忆。

  事实上,川崎自己也相当重视这一块,包括采用Z900车架与引擎修改后诞生的Z900RS以及Z900RS Cafe,也都采用相同的策略──现代车架与引擎,搭配经典元素的复刻重生。而旗下的复古车系如W800也从未间断,对于复古车市场的重视不言而喻。若要将GPZ900R复活,使用排气量接近的Z900水冷直列四缸引擎应该最好的选择,同时基于Z900的车架进行修改,打造出最大马力125ps、最大扭力98.6Nm的“现代GPZ900R”。

  川崎也在去年推出向Z1致敬的经典复刻车款Z900RS以及Z900RS Cafe。

  川崎并未对GPZ900R的重生做出任何的表示,但对于经典车辆的回归却已经满城风雨,正如当时传言多时的四缸ZX-25R一样,经过了长久的期盼与猜测后终于推出。或许更多的经典也有机会再次回归。历经33年时光的阿汤哥依然帅气满分,经过岁月淬炼的GPZ900R想必也能再次让大家惊艳。

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