早在R34寿终正寝之前，日产就已经开始秘密谋划着它的接班人。而历经7年时间的研发，当第六代GT-R横空出世的那一刻，人们发现这是一代脱胎换骨的产品。全新的VR38DETT发动机，新一代的底盘系统以及那焕然一新充满战斗力的外形。不过人们难免会怀疑这个新产物能否传承GT-R几十年的优良传统，不过它的缔造者最清楚，R35的使命依旧会刻骨铭心，那就是在新世纪与欧洲超跑一决雌雄。

　　这是一辆09款的第六代GT-R，车型编号CBAR35，文中简称“R35”。车主为其增加了外观套件，同时对轮圈、轮胎、排气管等部件进行了升级和改装，所以文中只针对原厂部件进行解读和评价。